L’Arcom a confirmé ce lundi le déploiement progressif d’un contrôleur SNCF devant chaque vidéo pornographique consultée en France, dans le cadre des nouvelles procédures engagées contre une trentaine de plateformes. L’autorité, qui souhaite renforcer la vérification de l’âge des internautes, estime qu’aucun dispositif n’offre aujourd’hui autant de garanties qu’un agent en gilet bordeaux capable de demander calmement « votre carte d’identité, s’il vous plaît » avant toute scène de canapé.
Selon les premières modalités transmises à la rédaction, chaque internaute devra patienter sur un petit quai virtuel avant le lancement du contenu, le temps qu’un contrôleur procède à la vérification de l’âge, du billet et, si besoin, du motif du déplacement. « On ne pouvait pas laisser des mineurs monter là-dedans sans titre de transport numérique, ce n’est pas sérieux », explique Patrice Mornet, directeur fictif de la mission « Embarquement responsable » au sein de l’Arcom. De sources concordantes, 4 200 agents seraient déjà en cours de formation accélérée afin d’apprendre à poinçonner une carte Navigo, scanner une pièce d’identité et refermer discrètement un onglet en cas de gêne familiale.
Les plateformes concernées ont fait savoir qu’elles se conformeraient à la réglementation, tout en alertant sur certaines contraintes logistiques. « Sur les heures de pointe, entre 22 h 15 et 23 h 30, on risque d’avoir de vrais bouchons dans le couloir d’accès », prévient Carole Vinet, porte-parole du Syndicat national du streaming embarrassé. Pour fluidifier le trafic, l’Arcom envisage déjà la mise en place d’une file prioritaire pour les abonnés premium, ainsi qu’un compostage préalable des fantasmes les plus courts.
Invité ce matin sur une radio, un conseiller du dossier a par ailleurs indiqué qu’en cas de fraude manifeste, l’usager s’exposerait à une amende et à une obligation de descendre à la prochaine correspondance. Un groupe de travail planche enfin sur l’installation de portiques de sécurité devant les catégories « milf », jugées particulièrement sensibles lors des grands départs.
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