Dans un territoire insulaire d’Asie de l’Est, la victoire des conservateurs permet dès ce matin d’ouvrir un nouveau chantier de militarisation « apaisée », avec un engagement central répété pendant toute la campagne : des avions de chasse silencieux après 22 heures. Sur le port de la capitale régionale, notre reporter a déjà vu des affiches promettant une « défense ferme mais discrète », tandis qu’un camion municipal diffusait un message invitant les habitants à « dormir sereinement sous protection nationale ». De sources concordantes, un premier groupe de travail doit évaluer la possibilité de remplacer, dès l’an prochain, le bruit des réacteurs par un léger souffle « équivalent à un lave-vaisselle en mode éco ».

Dans l’entourage de la nouvelle majorité locale, on assure que la mesure répond à une demande ancienne des riverains. « Les gens ne sont pas contre les avions, ils sont contre le côté avion », explique très sérieusement un conseiller technique chargé du dossier de la cohabitation sonore. Selon lui, plusieurs options sont à l’étude : décollages sur la pointe des roues, missiles annoncés la veille avant 18 heures et couvre-feu acoustique imposant aux appareils supersoniques de passer en chuchotement au-dessus des zones résidentielles. « On peut très bien renforcer la sécurité sans faire ce vacarme, il suffit d’un peu d’organisation », ajoute-t-il en consultant un schéma où un F-35 est équipé de patins en feutre.

Sur place, les habitants découvrent le dispositif avec prudence. « Si ça peut éviter que les vitres tremblent quand je regarde mon feuilleton, pourquoi pas », reconnaît une commerçante, qui dit attendre aussi des hélicoptères avec mode nuit et des exercices militaires en chaussettes. La rédaction a appris qu’un budget de 48 millions d’euros pourrait également être consacré à des sirènes d’alerte jouant du jazz doux après 21 h 30, afin de ne pas dégrader l’attractivité touristique de l’archipel. Invité ce matin sur une chaîne locale, un élu conservateur a enfin promis qu’en cas d’extension des bases, « chaque nouveau hangar sera insonorisé et, si possible, orienté vers la mer pour gêner surtout les poissons ».

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