Invité ce matin pour défendre l’autonomie stratégique européenne dans le domaine spatial, Emmanuel Macron a annoncé la création immédiate d’un comité interministériel chargé de choisir la police qui sera utilisée pour écrire « Europe » sur la première fusée habitée du continent. Selon l’Élysée, cette étape « conditionne la crédibilité du programme », au même titre que le carburant, les combinaisons ou la présence d’astronautes.
La rédaction a appris de sources concordantes que 47 experts ont déjà été mobilisés afin de trancher entre Arial, Garamond et « une option sans serif capable d’incarner l’audace tout en restant lisible à 28 000 km/h ». « On ne peut pas demander aux citoyens de se projeter dans un grand récit spatial avec un lettrage approximatif, ce n’est pas sérieux », explique Cédric Vanel, haut-commissaire délégué à l’identité visuelle orbitale. Un premier rapport de 312 pages recommande d’ailleurs un marquage « sobre mais puissant », avec un bleu « ni trop OTAN ni trop Erasmus » et une légère inclinaison du E « pour signifier l’élan ».
Du côté des institutions européennes, plusieurs diplomates saluent une avancée concrète après des années de discussions sur les moyens. « Jusqu’ici, on parlait beaucoup de souveraineté, de propulsion, de capsules, tout ça restait très technique. Là, on entre enfin dans le dur », estime Klara Mertens, coordinatrice au comité de préfiguration typographique. Selon elle, le choix de la police pourrait intervenir d’ici 2031, « si aucun État membre ne demande un droit de regard sur l’épaisseur du U ».
Emmanuel Macron a pour sa part assuré que la France prendrait toute sa part dans cet effort historique. « Il faut des vols habités européens, il faut de l’ambition, il faut qu’on y aille », aurait-il déclaré, avant de préciser qu’un second groupe de travail serait installé dès la semaine prochaine pour déterminer s’il faut mettre « EUROPE » en majuscules, « pour que ça se voie mieux depuis la Terre ».
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